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    船用电线电缆接头（连接）方法：导线连接的基本要求导线连接是电工作业的一项基本工序，也是一项十分重要的工序。导线连接的质量直接关系到整个线路能否安全可靠地长期运行。对导线连接的基本要求是：连接牢固可靠、接头电阻小、机械强度高、耐腐蚀耐氧化、电气绝缘性能好。常用连接方法需连接的导线种类和连接形式不同，其连接的方法也不同。常用的连接方法有绞合连接、紧压连接、焊接等。连接前应小心地剥除导线连接部位的绝缘层，注意不可损伤其芯线。 船用电缆型号的选择应考虑下述因素？拉萨大型船用电缆代理

    船用电缆中电缆的燃烧特性是什么？船用电缆中电缆的燃烧特性：单根垂直阻燃(/DA)型电缆能经受(IEC332-1)规定的单根垂直燃烧试验,成束阻燃(/SA)型电缆能经受(IEC332-3)规定的成束燃烧试验；低低卤成束阻燃(/SB)型电缆能经受(IEC332-3)规定的成束燃烧试验,且燃烧时浓度就符合(IEC1034)规定,燃烧析出气体HCL含量应≤100MG/G(符合IEC754-1要求)；低无卤成束阻燃(/SC)型电缆能经受(IEC-332-3)规定的成束燃烧试验,且燃烧析出气体水溶PH值≥≤10μSmm(符合IEC74-2要求)。 贵阳大型船用电缆批发导线连接处的绝缘处理；

    船用通信电缆不能代替电力电缆使用，两者的绝缘标准不一样。通线电缆是传输电话、电报、传真文件、电视和广播节目、数据和其他电信号的电缆。由一对以上相互绝缘的导线绞合而成。通信电缆与架空明线相比，具有通信容量大、传输稳定性高、保密性好、少受自然条件和外部干扰影响等优点。电力电缆是用于传输和分配电能的电缆，电力电缆常用于城市地下电网、发电站引出线路、工矿企业内部供电及过江海水下输电线。在电力线路中，电缆所占比重正逐渐增加。电力电缆是在电力系统的主干线路中用以传输和分配大功率电能的电缆产品，包括1-500KV以及以上各种电压等级，各种绝缘的电力电缆。

    船用信号电缆运行接地故障原因？实际工作中，因预防性试验而触发的电缆绝缘破坏事件，习惯称为电缆击穿。该类故障均发生在直流实验电压下，其绝缘破坏为电击穿，接地点一般铅包或铜皮完好，外部无明显变形（机械创伤除外）。电缆击穿故障多为单纯性接地故障，其接地故障较高，解剖故障点，绝缘材料没有碳化点，但通过仪器可发现碳孔和水树枝老化结构。对电缆击穿故障，特别是一些高阻接地性电缆击穿故障，其测试难点在测距。由于该类故障较为隐蔽，测试参数复杂多变，缺少规律性，所以能否迅速发现电缆故障点，测距是关键。"高压回线法"、"电锤法"均具有探测该类故障*有效的方法。电缆绝缘材料受到损伤，出现接地故障。现场用兆欧表测其绝缘电阻Rf大于10Z0，在直流高压脉冲试验时，会出现电击穿。高阻故障是高压动力电缆（6KV或10KV船用电缆）出现几率*高的电缆故障，可达总故障的80%以上。 常用的连接方法有绞合连接、紧压连接、焊接等。

    不同截面单股铜导线连接方法，先将细导线的芯线在粗导线的芯线上紧密缠绕5～6圈，然后将粗导线芯线的线头折回紧压在缠绕层上，再用细导线芯线在其上继续缠绕3～4圈后剪去多余线头即可。单股铜导线的分支连接。单股铜导线的T字分支连接，将支路芯线的线头紧密缠绕在干路芯线上5～8圈后剪去多余线头即可。对于较小截面的芯线，可先将支路芯线的线头在干路芯线上打一个环绕结，再紧密缠绕5～8圈后剪去多余线头即可。单股铜导线的十字分支连接如图4-50所示，将上下支路芯线的线头紧密缠绕在干路芯线上5～8圈后剪去多余线头即可。可以将上下支路芯线的线头向一个方向缠绕(a)，也可以向左右两个方向缠绕(b)。 cefr船用橡套电缆跟普通电缆有什么区别？贵阳大型船用电缆批发

校核线路电压降，判断线路电压降是否小于规定值。拉萨大型船用电缆代理

    船用电力电缆的结构；通常情况下，电力电缆由内至外为导体（电缆芯）、绝缘层（绝缘层可以承受电网的电压）、填充及屏蔽层（半导体或金属材料制成）、护层（保持电缆的绝缘性能）等几个主要部分，其绝缘性能的好坏将直接影响整个电气系统的安全与稳定运行，因此，IEEE、IEC/TC18等国际标准对电缆的各性能都进行了明确规定。电缆导体；因铜导体的电导率大、机械强度高的特点，船用电力电缆多以铜作为导体线芯材料，为提高导体的导电能力及防止电化腐烛，常将导体单线镀锡使其成为镀锡铜线。 拉萨大型船用电缆代理

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